沿革

渋沢 栄一
渋沢 栄一

 当社は、日本最初の銀行である第一国立銀行を設立し、「日本資本主義の父」と呼ばれた渋沢栄一を創立委員長として明治39年(1906年)11月19日に産声をあげました。千年の王城「京都」と商都「大阪」を、京街道沿いに町や村をつないで鉄道を敷設するというプロジェクトは、事業性自体が有望であったのに加え、地域社会の発展に寄与するという高邁な思想に基づくものでした。
 渋沢栄一の経営哲学は、ただひたすら私利私益のみに走るのではなく、公利公益も考え、他人の幸せのためにも力を尽くすのが商人の本分だと唱えた「道徳経済合一説」に集約されますが、当社創立はまさにその思想に基づくものだったのです。そして「道徳経済合一説」こそ、現代において脚光を浴びているCSRそのものだと言えます。当社では、創業者の精神を受け継ぎ、「京阪グループCSR委員会」を設置しています。同委員会を中心に「スピード経営」「コンプライアンス経営」「ブランド経営」「環境経営」の実践に努めることで、社会全体や全てのステークホルダーに対してバランス良く価値を認められる品格のある経営をめざしています。

沿革

沿革

略年史

明治39.11.19(1906)京阪電気鉄道株式会社創立(資本金700万円)

明治43. 4.15(1910)大阪・天満橋駅―京都・五条駅間開通

明治43.10.15(1910)第1回菊人形を香里園で開催

大正 2. 6. 1(1913)宇治線開通

大正 4. 4. 1(1915)日本で初めて色灯三位式自動閉そく信号機の使用開始

大正 4.10.27(1915)五条駅―三条駅間開通

大正14. 2. 1(1925)京津電気軌道(株)を合併

昭和 5. 9.15(1930)新京阪鉄道(株)を合併

昭和 8.12.29(1933)京阪本線蒲生信号所―守口間の複々線化工事竣工

昭和 9. 3.19(1934)日本最初の連節車「びわこ号」竣工

昭和18.10. 1(1943)阪神急行電鉄(株)と合併、社名を京阪神急行電鉄株式会社と変更

昭和20. 5. 1(1945)交野電気鉄道(株)の事業を譲受、交野線と呼称

昭和24.12. 1(1949)京阪神急行電鉄(株)から分離、京阪電気鉄道株式会社新発足

昭和27. 4. 1(1952)京阪スーパーマーケット開業(旧京橋駅構内)

昭和29. 9. 3(1954)テレビ付特急列車運転開始

昭和30.12. 3(1955)鋼索線(八幡市駅―男山山上駅)営業開始

昭和32. 3. 9(1957)日本最初の空気バネ台車取付車両の使用開始

昭和38. 4.15(1963)京阪本線を淀屋橋まで延長(地下線)

昭和39. 7. 7(1964)淀屋橋駅で日本で初めての駅冷房開始

昭和43.11.10(1968)くずはローズタウンの第一期分譲を開始

昭和45. 4.15(1970)京阪ショッピングモール(現京阪モール)開業

昭和45.11. 1(1970)京阪本線天満橋駅―野江駅間高架複々線開通

昭和47. 4. 1(1972)くずはモール街開業

昭和49. 7.26(1974)びわ湖ローズタウンの第一期分譲を開始

昭和55. 3.16(1980)土居―寝屋川信号所間高架複々線全面使用開始
当時民鉄最長の複々線(天満橋駅―寝屋川信号所、約12km)となる

昭和60.10.12(1985)京阪百貨店開業

昭和62. 5.24(1987)京阪本線東福寺―三条間連続立体交差・地下化工事完成

平成元.10. 5(1989)鴨東線(三条駅―出町柳駅)開通

平成 4. 5.12(1992)京阪東ローズタウン街びらき

平成 4.11.28(1992)交野線全線の複線化完了

平成 6.10. 1(1994)京阪枚方ステーションモール開業

平成 8. 7.20(1996)ひらかたパークのリニューアル工事完了、グランドオープン

平成 9. 9.30(1997)石山坂本線全線の複線化完了
鉄軌道線全線複線化達成(一部複々線)

平成 9.10.12(1997)京津線京津三条駅―御陵駅間廃止
京都市地下鉄東西線(御陵駅―京都市役所前駅)へ直通運転開始

平成10. 4.29(1998)全特急列車にダブルデッカー車の増結完了

平成11. 4. 1(1999)「スルッとKANSAI」ネットワークに加入

平成16. 3.15(2004)会社全体で「ISO14001」認証取得(鉄道会社では日本初)

平成16. 8. 1(2004)京阪線にIC決済サービス「PiTaPa」を導入

平成17. 4.14(2005)「くずはモール」グランドオープン

平成17. 5.27(2005)「京阪シティモール」グランドオープン

平成17.12. 4(2005)ひらかた大菊人形の歴史に幕

平成18. 3.22(2006)東京証券取引所市場第一部に上場

平成18.11.13(2006)京阪グループ経営ビジョン「"選ばれる京阪"への挑戦」を発表

平成18.11.19(2006)会社創立100年を迎える

平成19. 4. 1(2007)大津線に「PiTaPa」を導入

平成19.11.26(2007)「京阪電車お客さまセンター」を開設

平成20. 1.16(2008)京津線車両の乗り入れ区間を
京都市地下鉄東西線・太秦天神川駅まで延長

平成20. 4.15(2008)京阪グループ新シンボルマーク、スローガンを制定

平成20.10.19(2008)中之島線(天満橋駅―中之島駅)開通

平成22.04.15(2010)開業100周年を迎える

ページの先頭へ